年产能可扩展至1GW，清洁环保的质子交流膜电解水制氢设备
可适配氢燃料电池、氢内燃机的高压车载储氢解决方案
全新的135kW单堆、270kW双堆燃料电池发动机
适用于多种燃料发动机渠道下的B6.7H及X15H氢内燃机
作为康明斯多种燃料渠道的拳头产品，康明斯15L氢能发动机备受瞩目，发展势头可谓微弱。近期，更是接连收获重货车队意向订单!
继商用货车及拖车设备租借和再销售商TransportEnterpriseLeasing(TEL)，行业领先的物流运送公司WernerEnterprise近日也宣告，计划购买500台康明斯X15H氢内燃机。
早在今年1月，Werner就与康明斯展开协作，计划将康明斯最新的15L天然气发动机和15L氢内燃机集成到公司车队车辆上，并进行运营验证。
该协作结合了两家公司丰富的经历和专业知识，为Werner车队供给安全可靠的解决方案，助力其完成可持续发展和运营方针。一起，借助车队运营、产品功能体现数据，进一步优化产品，推动零排放商业运送动力解决方案发展。
Werner公司董事长、总裁兼首席执行官DerekLeathers表明：“Werner致力于到2035年削减55%的温室气体排放量。咱们的客户对更具可持续性的解决方案越来越重视，而康明斯立异的多燃料发动机渠道具有巨大潜能，将助力咱们持续削减碳足迹。”
康明斯公司副总裁兼路途用发动机事务负责人BrettMerritt表明：“咱们非常高兴地看到，像Werner这样的行业引领者，正使用康明斯多燃料发动机渠道等立异技能，助力客户发展。展望未来，需要多元动力解决方案，在满意客户不同工况需求的一起协助客户削减碳排放，咱们信任氢内燃机将在其间发挥重要作用。”
面临全球气候变化，康明斯推出了“零碳方针”战略，致力于进一步削减公司产品的温室气体排放，下降对空气质量的影响，并计划到2050年完成净零排放。作为康明斯完成零碳方针的重要技能途径，康明斯多燃料发动机渠道自发布以来，招引了全球客户的广泛重视，尤其是15L、6.7L氢内燃机使用。
康明斯氢能发动机总经理JimNebergall表明：“氢内燃机是一项突破性技能，对完成‘零碳方针’至关重要。咱们的车队客户对氢内燃机体现极大的兴趣，信任在不久的将来，咱们将很快完成规模化出产，为客户供给低初始成本、长续航里程、动力总成安装通用性强的解决方案。”
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