由中国中铁股份有限公司承建的榆楚西站位于高陵区西高路中段，车站总长118米，为路中地上三层高架鱼腹岛式车站,结构方式为桥建结合车站。
因车站南北两侧均为村庄，工程建造需结合周边土地收拾同步进行，征地拆迁数量多、施工场地小、电力迁改和交通导改难度大。自开工以来，参建单位积极推进项目建造，经过安排劳动竞赛、签订责任状等考核激励办法，大力推广“全自动、云渠道、BIM使用、才智车站”四新技术使用，科学采用混凝土拦茬充气气囊等先进技术，有效解决了施工技术难题，避免了修建垃圾和扬尘污染等问题，进一步加速现场工程进度，确保主体结构施工顺畅完结。截至现在，10号线悉数车站主体结构均已封顶，3个盾构区间双线贯穿，1个高架区间桥通。
地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄，北至高陵区水景公园，全长34.2公里，共设车站17座，其中地下站7座，高架站10座。该线路是衔接主城区与渭北地区的轨道交通快线，对优化城市整体空间布局、完成北跨渭河开展战略，推动区域融合开展，促进沿线工业晋级具有十分重要的含义。
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