扎扎实实：全球国际协作“范式”效应明显
对外开放是我国的基本国策，推进共建“一带一路”高质量开展的进程是推进高水平对外开放的进程。共建“一带一路”建议现已成为跨过地理约束、打破文化差异、交融开展需求的开放式、全球性协作渠道，并将扎扎实实地为国际经济复苏作出重要贡献。到现在，“一带一路”建造硕果累累，共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际协作渠道，涵盖国际上三分之二的国家和三分之一的国际安排。我国已深度融入一个新的巨大的国际系统之中，并构成了更大范围、更宽范畴、更深层次对外开放格式。
共建“一带一路”建议最深层次的国际背景是今世全球化。今天，和平赤字、开展赤字、安全赤字、管理赤字都在加剧，人类社会正在面临史无前例的一同挑战。2022年国际动乱、抵触频发，以美国为首的西方国家集体发起了直接针对共建“一带一路”建议的竞赛。为应对挑战，我国提出全球安全建议和全球开展建议，将共建“一带一路”建议及其“共商共建共享”的核心理念写入联合国、二十国集团、亚太经合安排以及其他区域安排等有关文件中。现在，我国已累计与151个国家、32个国际安排签署了200余份共建“一带一路”协作文件，构成3000多个协作项目，出资规模近1万亿美元，带动全球国际协作“范式”效应明显。同时，亚洲基础设施出资银行、丝路基金等多边开发组织和国际协作渠道的建立，也推进着全球管理系统朝着更加公正合理的方向开展。
硕果累累：从“一条线”到“一张网”
到2022年5月，我国与“一带一路”沿线国家非金融类直接出资累计超过1400亿美元、中欧班列累计开行55493列运送货物480万标箱、与32个共建国家和地区签署经认证的经营者(AEO)互认协议。借助于中欧班列，我国和“一带一路”的同伴成员拥有了新的交通、运送、物流大动脉，发挥了彼此之间经济的互补性优势，提升了开展水平。
到现在，我国已与151个国家、32个国际安排签署200余份共建“一带一路”协作文件。中老铁路、匈塞铁路等重点项目建造运营稳步推进，一批“小而美”的农业、医疗、减贫等民生项目相继落地。海关数据显现，2022年，我国与“一带一路”沿线国家的进出口规模创历史新高，占我国外贸总值的比重达32.9%，较上年提升了3.2个百分点，较共建“一带一路”建议提出的2013年提升了7.9个百分点。与此同时，与沿线国家的双向出资也迈上新台阶，涵盖多个行业。“一带一路”在促进我国经济开展的同时，也给“沿线国家”带来了实实在在的获得感。
互利共赢：推进共建“一带一路”高质量开展
现在，大国竞赛博弈日趋激烈，多重冲击对全球经济增加造成新的压力，发达经济体与新式经济体增加日趋分解，国际经济增速将进一步放缓，外部的严峻环境也对“一带一路”建造提出了新的期待和新要求。
推进共建“一带一路”刚质量开展应与构建双循环新开展格式紧密结合，加速构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新开展格式，与共建“一带一路”的要求和目标高度契合。
我国推进共建“一带一路”高质量开展的实践标明，我国始终是国际和平的建造者、全球开展的贡献者、国际次序的维护者、公共产品的供给者。10年，关于共建“一带一路”是一个全新的开端。未来，共建“一带一路”将在更大范围、更高水平、更深层次国际协作的实践中开启新征程，同“一带一路”同伴成员一同朝着可继续开展的方向不断迈进，与同伴成员一同相互协作、互补协作、优势互动，为推进构建人类命运一同体显示负责任大国的担任。
