“高质量展开·看交通”新闻发布会(2023年总第33场)在广州举办。广州市交通运输局总工程师、新闻发言人邹小江表明，截至现在，地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完结96%以上，正同步展开机电装置、装饰工程，年末前有望通车运营。
广州交通将怎么推动高质量建造展开?邹小江表明，广州将更高质量打造“轨道上的大湾区”，继续完善广州铁路纽带布局。“广州计划年末前建成广州白云(棠溪)站、广汕铁路，尽快完结‘高铁进城’，加速推动广湛高铁、深江铁路建造，打造与粤西地区的高速直连干线通道。”
广州将加速“轨道上的广州都市圈”建造。南沙至珠海(中山)城际(万顷沙～兴中段)已于本年3月开工，二十涌站与南沙大型城市综合体计划将同步建成。
“截至现在，地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完结96%以上，正同步展开机电装置、装饰工程，年末前有望通车运营。”邹小江介绍，广州将继续推动10条城际铁路、12条地铁线路的建造，力求2025年城市轨道交通运营注册里程达800公里以上，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。
在推动区域路网快速互联互通方面，广州计划新开工黄埔至南沙东部快速通道(南沙段)、机场高速改扩建工程、京港澳高速清远佛冈至广州太和段改扩建工程等项目;力求从埔高速(一期)、佛清从高速、南大干线(105国道至省妇幼医院)等10个道路交通项目年末前通车。
在城市交通综合管理方面，邹小江表明，本年计划完结50个交通拥堵点管理，并继续深化绿色交通建造，计划年末前全市巡游出租车完结纯电动化。
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