7月历来是重卡市场的淡季，这从近日媒体披露的销售数据中可见一斑。据悉，7月，重卡(含半挂牵引车、非完整车辆和重型货车)销售约4.79万辆，比去年同期下跌31.8%。1~7月，重卡市场总销量约为59.13万辆，同比下降9.6%，降幅继续扩大(1~6月销量同比下降-7%)。
各企业7月销量齐降
具体来看，7月，东风销售10000辆(中重卡合计16000辆)，一汽销售8600辆(中重卡合计12000辆)，重汽销售7500辆，欧曼销售5600辆(中重卡合计5896辆)，陕汽销售5300辆(中重卡合计5400辆)，江淮销售重卡4000辆(格尔发2232辆)、北奔销售1900辆，红岩销售1240辆。
下半年企业各寻亮点
“今年重汽的销量不太好，但是我们的亮点是出口。今年上半年我们出口已经超过1万辆，涨幅为20%~30%，目前为止拿到的订单是去年全年出口订单的总和。”重汽方面表示：“同时，我们也在加大轻卡和中重型产品的产量，力图使产品线更均衡。”重汽相关高层表示，集团公司下半年要以服务促销售，逐步形成具有重汽特色的“亲人”服务标准化体系，为整车销售提供强有力的支撑平台。
陕汽方面表示，其服务站数量在2011年底将提高到1000家，并全部实现一站式服务，以保证服务更加方便快捷。
华菱则在金融服务方面下功夫，全速推进银行消费信贷业务，并成立金融租赁公司，采取汽车金融手段遏制销量下滑，规避市场风险。
此外，据了解，欧曼、江淮格尔发和红岩都即将推出新款重卡产品，通过挖掘市场亮点来提升销售。
