玉柴集团公司总裁古堂生在致辞中说，RT-flex系列全电控共轨船用低速柴油机项目是玉柴船动与全球顶级船用柴油机制造商瓦锡兰公司的合作项目。一直以来，中国造船行业的大功率柴油机70%都依赖于国外供货，为振兴民族船舶工业，玉柴集团积极响应国家《船舶工业调整和振兴规划》，在“一业为主，纵深拓展”战略方针指导下，积极拓展产业链，主动参与国际竞争。
如今动车的全球首台RT-flex35机是第一台由中国新建工厂完成生产全球全新设计型号的低速船用柴油机，标志着华南地区低速机实现了零的突破，掀开了中国船舶工业发展的新篇章。同时，玉柴船动也创下了中国船舶史上的两项纪录：一是创下全球低速机行业最快建设速度，从厂房动工到投产只用了8个月；二是创下全球低速机行业最快的产出速度，从厂房动工到产品成功试车不到12个月，为中国船舶动力再添新亮点。
仪式现场，宁波利祥重工机械有限公司董事长张旭、江苏华海航运集团采购总监谢建书分别与珠海玉柴副总经理陈海林签订了10台6RT-flex58机销售合同、4台6RT-flex40机销售合同，合同总金额超过3亿元人民币。至此，玉柴船动手持订单达到35台。
最后，在激扬的音乐中，珠海市委书记、市人大常委会主任甘霖，玉柴集团公司总裁古堂生、瓦锡兰（瑞士）公司总裁MartinWernli共同启动玉柴船动首台低柴油速机。随着红绸布缓缓升起，全场掌声雷动，大家共同见证了全球第一台RT-flexe35低速柴油机在玉柴诞生。
