近日，河北港口集团建设煤炭物流供应链体系又迈出实质性步伐，其投资建设的江苏省煤炭物流靖江基地项目一期工程全线完成重载联动调试，初步具备运营条件，成为该集团跨海进江的新物流基地。
江苏省煤炭物流靖江基地项目一期工程由河北港口集团与江苏国信集团、靖江港口公司共同出资建设。工程总投资 10.68亿元，工程占地面积 423.4亩，年设计中转量为 660万吨。项目建有一座卸船码头，码头长度 280米，前沿水深 14米，可靠泊 5万吨级海轮；配有 2台 1600吨 /小时的桥式抓斗卸船机和 4台堆取料机（堆料额定能力为 3200吨 /时，取料额定能力为 1500吨 /时）。 4个条型堆场，最大堆存能力 60万吨，满足客户单堆单放需求，可同时堆存几十个不同煤种。
河北港口 集团高度重视江苏省煤炭物流靖江基地项目建设，董事长邢录珍亲自到工程现场指导工作，要求项目建设一定要在保证安全的前提下，加快施工进度，确保施工质量，尽快投入运营，积极发挥项目作为江苏省煤炭战略储备基地的作用。项目在建设阶段，同样得到了国信集团和靖江市政府各级领导的高度关注和大力支持。施工过程中，广大工程建设者们克服种种不利因素，抢时间、赶进度、保安全，圆满完成了建设任务。调试过程中，公司领导坚守现场，指挥督阵，员工刻苦练兵，掌握技能， 7月 13日，完成了第一艘海轮 3.2万吨煤炭接卸任务，创造了同类项目首船煤接卸的先进水平，卸煤线重载试车完毕。 7月 31日，完成了对江苏国信靖江发电有限公司 1号炉 A仓 300吨原煤的加仓作业，上煤线的重载调试成功。
江苏省煤炭物流靖江基地项目一期工程由创立于 2010年 11月的江苏国信秦港港务有限公司负责建设运营。该公司由江苏省国信资产管理集团有限公司、河北港口集团有限公司和靖江港口发展有限公司共同出资组建，主要从事煤炭转运、储存、配煤及提供煤炭交易平台和信息服务，并为江苏国信靖江发电有限公司提供燃料。 2011年，该公司被江苏省政府确定为“江苏省煤炭物流靖江基地”，是江苏省沿江、沿海、沿河储煤中转基地布局的核心组成部分，江苏省重点物流建设项目。
据了解，江苏省煤炭物流靖江基地项目还将建设二期工程，再建两座 5万吨级兼靠 7万吨级卸船码头和 1座万吨级装船码头。项目全面建成后，可实现年接卸、中转 2200万吨煤炭的能力，整合需求商、供应商、航运企业、金融企业、物流企业等煤炭物流供应链的各个环节，建立 “产运需 ”一条龙服务的大物流体系，为长三角区域乃至华中地区的煤炭用户提供全方位的煤炭物流服务。
