近日，中海油能源发展采油服务公司在上海组织召开了“陵水FLNG项目可行性研究中期审查会”，该项目由中国船舶工业集团公司第七○八研究所与采油公司合作开展。

据了解，浮式液化天然气(FLNG)船是集海上天然气的液化、储存、外输为一体的新型浮式装置，主要用于深远海气田的开发，处于液化天然气(LNG)产业链的上游地位。陵水22-1气田位于南海北部大陆架西区的琼东南盆地内，距离海南省三亚市149公里，距西北侧已生产的崖13-1气田160公里，水深1336米。

与传统的浮式生产储油船(FPSO)不同，FLNG的货舱围护系统、外输系统和上部模块等关键系统更为复杂。为此，采油公司项目组从今年3月起长驻七○八所，与该所民船部联合开展工作，先后同11家国外公司就货舱围护系统、单点系泊、外输、舷侧取水、上部工艺等专题进行了交流，并拟定下一步的合作意向。

七○八所民船部近年来承担了多项FLNG、浮式生产储存再气化船(FSRU)和LNG运输船的课题和船型开发，为研发FLNG工程项目打下了基础。同时，也使该所同中国海洋石油总公司的合作领域从“油田”拓展到了“气田”。

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