11月5日至7日，“第二届中国(徐州)国际工程机械交易会”(以下简称“徐交会”)吸引了国内外311家参展单位，包括徐工集团、卡特彼勒、中联重科、厦工、柳工、龙工、山河智能及德国威克、意大利迈特等龙头企业。

徐州市工程机械商会是徐州作为“工业机械之都”的展示窗口之一。目前该商会已经吸纳了包括世界级企业在内的300多家重工机械企业会员单位。

记者在徐交会现场走访一圈后发现，徐州这一工业机械之都正因其完备的产业链、数十年的行业发展成果沉淀，吸引着越来越多的知名企业选择在彭城落子。享誉全球的意大利迈特公司也参加了此次徐交会，迈特中国公司东北、华北地区首席代表刘斌告诉记者：“在充分调研了徐州这座城市的行业基础之后，迈特公司也瞄准徐州这一工业机械孵化基地，最终选择在徐州建设一个生产基地，目前公司已经处于试生产阶段，预计将于今年年底正式投入生产。而这个生产基地也是迈特在中国布局的最重要一子，迈特未来将会把更多的资源和人力投入到徐州。”

行业进入消化调整期

在中国工程机械工业协会副秘书长王金星看来，近两年，中国工程机械行业发展速度放缓，发展瓶颈也日益凸显。

“说实话，进入2012年以来，中国工程机械行业发展势头明显放缓，各种问题和瓶颈也显现了出来。从外因来看是金融危机的作用，内因来看，国内工程机械行业的发展也进入了一个消化调整周期。”一位不愿具名的国内知名重工企业高管表示。

“在未来五六年的时间里，工程机械行业将要面临新的调整时期。我总结了三个方面：第一方面是在政府行政干预越来越少的前提下，中国工程机械行业甩开此前的镣铐，开始进入相对自由的发展时期。第二方面是老机器设备的消化期，目前工程机械行业一些老的设备将逐渐被淘汰，但如果将这些老设备弃之不顾就会造成巨大的浪费，这就需要一些二手市场的发展来促进这些资源的有效配置，这是未来重工机械行业发展新的方面。第三就是老的行业发展模式需要迎来创新发展调整期，而创新发展与消化老设备这两个时期其实是并行的，因此未来工程机械行业的发展将进入消化调整期。”上述人士置评。

刘斌曾相继在国内几家重工龙头企业任比较重要的职位，对于国内重工行业近十年来的发展情况也是如数家珍。“一些龙头企业为代表的重工机械企业大面积裁员是这一行业近些年面临发展困境的一个缩影。进入今年以来，三一重工(600031,股吧)已经陆续开始了一些裁员大动作，我熟悉的一些在其中工作的朋友未能幸免。除此之外，一些国内其他龙头机械企业也面临大面积裁员。主要原因是效益不够好，发展滞缓。”

在知名财经评论员杨先生看来，本身工程机械行业的发展也面临了一个转型的需求，这和产业谋其集约化发展、提高效能是有关的。另一方面，今年我国宏观经济面临一个低迷的格局，部分企业的扩张步伐难以迈开，这也会牵制工程机械行业近一步发展。但是，目前包括房地产市场等行业的复苏态势比较慢，所以对于整个工程机械行业的牵引作用并不会太大。这也导致该行业背后的实体经济基础并未夯实。

一位不愿意具名的工程机械行业业界权威也表示了其对于中国工程机械行业发展的一些担忧。他表示：“我认为国内工程机械行业最显著的一个特点就是大而不强。很多人看到的是中国工程机械行业的生产总量提升，出口总量攀高，就盲目地认为该行业发展势头良好，前景无限。我认为对于行业发展唯GDP论使不得。表面的数字都是虚的，真正有竞争力的是核心技术的掌握，目前国内重工机械行业顶尖技术的掌握方面还需要一些时日。”

创新才能“走出去”

当前，徐州进入了深化改革攻坚期、转型升级关键期和新型城镇化加速期，徐州工程机械产业的发展也面临着加快创新、加速转型，全面提升产品核心竞争力和品牌影响力的新课题。中国机械工业联合会副会长张克林在11月6日下午徐交会举办的高峰论坛上表示：“在未来的发展过程中，提升工程机械产业集群化、集约化发展水平具有非常重要的意义，更有助于在更高层次上推动先进制造业和现代服务业融合发展、从而可以加快打造徐州经济"升级版"。”

在品牌中国产业联盟副主席杨子云看来，目前中国工程机械行业的发展应该说是在世界上处于领先的地位。当然，在光鲜成绩的背后这个产业也有值得深思的东西。比如这几年日益显现的产能过剩现状，比如经济效益的下滑。杨子云告诉记者：“在未来国内的相关企业需要修好两方面的功课——练内功与找出口。目前国内工程机械行业低端产品产能过剩，而高端产品却生产不出来，需要相关企业在核心技术以及产品的精细化制作上做好文章，从而有效地提高产品附加值。另外就是不断地推进对外出口的步伐。”

在创新驱动发展的时代，技术创新对于新时期的工程机械行业来说犹如命门一般。中国工程机械学会副理事长暨挖掘机分会理事长冯培恩教授在接受记者采访时表示：“把技术创新作为国策的十几年来，成绩显著，但不理想。因为没有掌握核心技术，国产中高端机电产品中许多关键零部件，例如电脑、液晶电视等微电子产品的芯片和面板,飞机、汽车、工程机械等重大装备的驱动、传动与控制系统至今需从国外进口或依赖外企配套。大中型工程机械的产量甚至取决于外国零部件供应商。统计表明，进口零部件供应商拿走了挖掘机整机利润的70%。造成我国自主核心技术缺失的主要和直接原因是技术创新主体的缺失和不力。创新驱动发展，方是未来中国工程机械行业发展的出路。”

知名财经评论员杨先生分析道：“从未来发展趋势看，工程机械行业还是存在优势的，未来新型城镇化发展以及智慧城市建设下，会逐渐加大对工程机械行业发展的依赖度。具体来看，包括高铁新城、城市轨道交通、农田设施改造等领域，将是未来产业发展的增长点。 ”

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