中国造船业景气指数

先行指数出现回升、同步指数震荡下行

2017年2月，中国造船业景气先行指数为95.4，环比上涨0.5点，自年初来逐步回升。先行指数主要受航运费率、新接订单量及新船价格等指标综合影响。2月，新造船价格中国指数环比下跌2点;但受干散货航运市场小幅回升带动，全球航运费率整体企稳;同时，中国船厂本月新船承接107万载重吨，环比大幅增长，推动中国造船业景气先行指数整体出现回升。

中国造船业景气同步指数为94.9，环比下跌2.3点，继1月份小幅上涨后出现回落。同步指数主要受造船完工量、造船企业营业收入和利润总额等指标影响。具体看，受1月造船市场新船集中交付影响，2月份中国造船完工量、船厂营业收入和利润总额环比均大幅下滑，导致中国造船业景气同步指数出现回落。

中国造船业预警指数

经济运行继续滞留“过冷”区间

2017年2月，中国造船业预警指数为63.3点，环比下跌0.5点，连续7个月处于“过冷”区间。尽管年初以来国际船舶市场新船成交量同比出现反弹，但总体处于极低水平，新造船价格也继续下滑;同时，中国造船企业生产经营仍面临巨大困难，开工缺口不断扩大，库存压力巨大，生存形势依然十分严峻，且短期难有明显改观，预计中国造船业预警指数仍将在“过冷”区间徘徊。

新造船价格中国指数

细分船型价格继续下跌

2017年2月，新造船价格中国指数为940点，环比下跌2点。其中，散货船(船型船厂买卖)新造船价格中国指数1072点，与上月持平;油船(船型船厂买卖)、集装箱船(船型船厂买卖)和液化气船(船型船厂买卖)价格指数环比分别下挫8点、3点和10点至1074点、802点和1378点。

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