跟着洛阳地铁一号线的开通运营和二号线的即将开通运营，8月4日洛阳市人民政府发布洛政〔2021〕11号文件，给洛阳交通发展再次传来好消息!
洛阳市人民政府发布洛政〔2021〕11号文件，其中专栏6洛阳市生态日子普及工程列表中显示：
建造内容
2020—2025年，牵头部门洛阳市轨迹公司将建造城市轨迹交通一期建造、城市轨迹交通二期建造规划。建造洛阳中心城区至宜阳市域轨迹、至孟津市域轨迹、至新安市域轨迹、至偃师市域轨迹。
总出资1230亿元，近期出资516亿，中远期出资713亿元。
什么是市域轨迹?
轨迹交通分为以下四种，市域轨迹本质上与地铁轻轨没有差异，可是运营路程>50km，而轻轨和地铁的运营路程<50km
近期出资516亿元，能建多少公里地铁?
洛阳地铁目前每公里的建造造价为7.84亿元/km，那么假设依照这个规范，516亿元可以建造64.5km地铁，也便是大约三条一号线的路程，洛阳地铁1号线运营路程为22.97km。
近期出资516亿元，能建多少公里铁路?
市域铁路目前每公里的建造造价为3.5亿元/km，那么假设依照这个规范，516亿元可以建造147.42km市域铁路。
可是洛阳十四五大概率建造是1-4条市域铁路外加地铁二期工程，这个近期出资怎么运作，咱们拭目而待。
人口契合新地铁建造规范
一个城市建造地铁的规范，首要看这个城市的人口、财务收入和客流量。据相关材料，洛阳自从将孟津和偃师划区后，洛阳市市区常住人口从224万人增加至340万!洛阳人口已达340万，契合建地铁规范。洛阳2020年财务收入383.9亿，负债率和债权率河南全省最低，财务方面也契合规范。
现在的洛阳在人口、财务等方面均契合地铁建造规范，所以除了市域铁路S1、S2号线，洛阳即使再修建几条地铁，也是契合规范的!
(来源：洛阳市人民政)
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市域轨迹交通
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洛阳确定要建市域轨道交通！通到新安、宜阳、偃师、孟津！
2021-08-10 来源：中国起重机械网 人气: 3456
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