集通铁路沿线冬季低温预计持续到今年4月份，春季大风频繁，多风沙，对接触网高空作业影响巨大。复工当天，中铁电气化局一公司施工人员在零下二十摄氏度的环境下冒着寒风进行腕臂安装等作业，吹响复工复产“冲锋号”。

 

据接触网施工负责人王领国介绍，为确保安全复工，项目部多措并举，一手抓防疫，一手抓复工，全面排查返岗员工疫情情况，采用车辆点对点接员工返工，避免员工感染风险。各驻地积极响应当地政府疫情防控要求，对复工复产节点、疫情防控、员工返岗信息等进行每日梳理，每日上报，并对进场人员进行岗前培训及交底，有序推进各项复工复产工作。

 

集通铁路西自集二线的贲红站接轨，途经内蒙古自治区的四个盟(市)、13个旗县，向东到达通霍线的通辽北站。改造后，该铁路线“弯道”将大幅减少，线路全长将从过去943.31公里缩短至923.66公里。其中，贲红至蒙根塔拉区段预计今年底具备开通条件。

 

(中铁电气化局集团第一工程有限公司供稿)

 

(本文转载自网易-今日新讯)

 

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集通铁路电气化改造工程

 

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