提起“麦客”，有个地方很有名气，那便是河南驻马店。每逢麦熟之际，这里的“麦客”们都会团体出动，开着轻卡，拖着收割机，跟随着庄稼老练的节奏，从河南出发，途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪，一路收割。老刘便是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。
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跑全国的麦客，每年大半年的时间都奔波在外，全国各地跑。为了不耽搁三四月份南下，早在本年二月，老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车，搭载安徽康明斯生产的康明斯B4.0发动机，为本年的小麦收割做好充分准备。提起为何选择这辆车，老刘笑答：

麦客的车子不仅需求跑高速，国道，还得下乡镇、田间地头。爬高上低、日夜不息运转都是常事。别看车子只干9个月，比普通运送好几年都要苦，对车子的动力功能要求很高。

而老刘选购的这辆新车，搭载了康明斯B4.0动力。最高马力输出达170，最大扭矩730牛·米，拉4-5吨收割机十分轻松，而且其大排量高扭矩的特性，使得车辆能轻松习惯各种杂乱路况，很好的满足了麦客们东奔西走用车动力需求。

作为一名老麦客，选车方面老刘十分有考究，不仅对动力功能有要求，在油耗方面一点也不含糊：

咱们麦客其实也是小本经营自负盈亏，节油这笔账，必须得算得清。尤其最近油价上涨，选一款实实在在省油的车，是真能省不少钱。

康明斯B4.0发动机选用1800bar高压喷发体系与高效的涡轮增压器，大幅提高燃油功率。同时，经过SmartUSFE智能油耗优化体系，为发动机提供优化的油耗办理计划，不仅动力强劲，而且十分省油。

这辆新车，老刘现已开了一个多月，对于油耗，老刘很满足：

一般开车车速差不多维持在80-100码左右，上高速一公里8、9毛，走小路便是1块多。另外，自己的用车养车以及驾驶习惯都很好。只加正品油和原厂尿素，开车三挡起步，带点油再松离合，提速快，也有助于进一步节油。

选车时，车辆动力的可靠性也是老刘考虑的重要因素：

咱们拉收割机的车子，第一眼看中的便是品质，一旦出了故障，一天的收入就耽搁掉了。

康明斯B4.0发动机依托康明斯全球抢先的技术，针对我国市场量身定制，并且历经600万公里整车道路实验与3万小时台架可靠性实验，其可靠稳定表现让老刘格外中意。

五月将至，麦客们即将奔赴前往全国田间地头。康明斯B4.0发动机以优异的功能，可靠的品质，陪伴麦客足不出户，收成着粮食，也收成未来。

(本文转载自康明斯我国大众号)

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康明斯国六4.0L动力

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