5月9日，在浙江省交通集团义东高速项目跨东义路施工现场，随着最终一榀钢箱梁稳稳落在盖梁上，义东高速项目最大钢箱梁架起顺利完成，为后续桥梁施工发明了有利条件。

据浙江省交通集团义东1标项目部总工曹铁锤介绍,此次架起的钢箱梁位于义东高速东阳高架3号桥110-111#号墩，总跨径68米，重达1400多吨，为全线最大跨径、最大重量的钢箱梁，且施工区域位于东阳城区主干道城南西路与东义路的穿插路口，车流密布，路况杂乱，交通组织和施工安全管控难度大。

为最大极限削减施工对城市交通的影响，义东指挥部及参建单位活跃对接交警部门，缜密制定交通组织方案，合理安排施工顺序及施工时间，选用支架法分三段24榀进行吊装，并对施工区域地上路途进行了三次改道和交通转化，保证了施工期间地上路途能够正常通行。吊装过程中，项目领导现场带班，安全、技术人员全程盯控施工，保证吊装施工的每个环节都不留盲区、不留死角，外围则由引导员进行交通引导，安全顺利完成了钢箱梁吊装施工。

义东高速是浙江高质量推动大都市区建造的重点项目，也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。到现在，义东高速江北至南市段已累计完成投资28.27亿元，占批复概算的62.4%，工程整体形象进展60.1%，全线梁板预制装置、地道贯穿、地上路途恢复改造等施工正在全力推动之中。下一步，浙江省交通集团义东指挥部将围绕江北至南市段年底完成全线贯穿方针，扎实开展“勇担任强攻坚，争当建造排头兵”活动，施行挂图作战，细化任务分解、及时实现奖励，充分调动广阔参建单位和参建人员的活跃性和主动性，凝聚合力共同推动项目建造，提前完成东阳市域高速公路成环，为推动浙中地区社会经济发展供给交通保证。(来源：新华网唐艳宁韦凯锋)

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义东高速项目

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