作为磷酸铁锂的重要晋级版本，一起又是三元电池的“好伴侣”，磷酸锰铁锂资料正成为产业链企业争抢布局的一处“新领地”。
近来，当升科技泄漏，公司磷酸锰铁锂资料已完结研制，现在处于客户认证阶段。估计跟着产品认证及订单释放后，当升科技也将规模化布局相关产能。
据电池我国了解，近来江苏珩创纳米科技有限公司年产5000吨磷酸锰铁锂正极资料项目已落地江苏盐城经济技能开发区。值得注意的是，企查查显现，江苏珩创本年2月10日才刚刚成立。不过，从美国专利商标局揭露的信息获悉，江苏珩创现已从美国陶氏全球技能公司(DowGlobalTechnoligiesinc.,)受让了一批磷酸锰铁锂相关专利，具有磷酸锰铁锂资料出产制造的专利和技能。
作为磷酸铁锂头部企业，去年9月，德方纳米斥资20亿元，在曲靖经济技能开发区建设“年产10万吨新式磷酸盐系正极资料出产基地项目”。该新式磷酸盐系正极资料正是磷酸锰铁锂。知情人士表明，估计德方纳米本年二三季度磷酸锰铁锂资料就可对外供应。值得注意的是，本年1月，公司又宣告将出资75亿元再建33万吨/年新式磷酸盐系正极资料出产基地项目。
2021年1月，由临汾市中贝科技有限公司、深圳市鹏冠新资料科技有限公司、四川百民冠达实业有限公司一起出资的中贝资料3万吨磷酸锰铁锂正极资料项目在山西临汾市尧都高新区开工建设。
01
电池企业活跃布局
宁德年代直接控股相关企业
实际上，除了资料企业，电池企业对于磷酸锰铁锂的布局也早已展开，宁德年代更是直接控股了一家磷酸锰铁锂资料企业。
本年2月，宁德年代在与出资者联系互动活动中曾发表，公司方案推出一款型号为M3P的电池新产品。有组织推测M3P电池应为磷酸根系铁锂电池，或有或许就是磷酸锰铁锂电池。别的，在宁德年代技能道路图中，其估计2023年推出LxFP电池，业界猜想应该也是磷酸锰铁锂电池。
2021年11月，宁德年代与江苏力泰锂能科技有限公司(简称“力泰锂能”)原股东之一签订股权转让协议，拟以5075.82万元受让其持有的力泰锂能590万元注册资本，对应力泰锂能15.57%的股权。同月，宁德年代又与鹏欣资源全资子公司上海鹏珈基金及力泰锂能其他股东签订合资协议，拟以3.62亿元认购力泰锂能新增注册资本。两笔出资额合计达到4.13亿元，出资完结后，宁德年代具有力泰锂能60%股权，成为其第一大股东。
揭露信息显现，力泰锂能成立于2010年，是一家从事锂离子电池正极资料、负极资料、电解质以及高纯度锂化合物的研制、出产和出售的公司。现在公司主打产品为磷酸锰铁锂资料，且具有多项磷酸锰铁锂国家注册专有技能知识产权专利。
在宁德年代控股力泰锂能之前，该公司具有2000吨/年磷酸锰铁锂产能，宁德年代入股后，力泰锂能方案加大磷酸锰铁锂资料产能扩张，且于本年年初在四川眉山成立子公司，猜想是欲就近配套宁德年代四川电池公司。
实际上，比亚迪曾在2015年就表明要推出磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂的晋级道路，但彼时由于补贴政策向能量密度更高的三元资料倾斜，各厂商纷纷拥抱三元高容量资料，该道路并没有成为干流，比亚迪也似乎一度将这一道路“雪藏”。不过，“聪明的比亚迪”在2015年还是布局了相关专利，为后续从头启用该技能道路做足了准备。
据悉，国轩高科在2015年、2016年、2017年和2019年也相继布局了磷酸锰铁锂相关技能专利。
02
三元、磷酸铁锂都“宠爱”下一年将放量
磷酸铁锂电池凭仗本钱低价、安全性高、循环寿命好，现在现已逆袭三元电池，成为新能源轿车干流电池道路之一。但其能量密度短板也亟待突破。
磷酸铁锂和磷酸锰铁锂理论克容量(170mAh/g)相同，但放电渠道却不同：磷酸锰铁锂中锰离子开路电压放电渠道为4.1V，磷酸锰铁锂整体放电渠道3.8V-4.1V;磷酸铁锂理论放电渠道是3.4V，实际水平3.2-3.3V。磷酸锰铁锂比照磷酸铁锂具有更高的电压渠道，能量密度能够比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低本钱特性，业界认为，未来有望在新能源轿车等范畴规模化使用。
别的，磷酸锰铁锂制备工艺与现有磷酸铁锂出产体系区别不大，首要需求通过包覆、掺杂、纳米化等改性技能来处理其电导率较低的问题，两者本钱差异也在可接受规模之内。
能够看出，跟着磷酸铁锂电池重回干流，其晋级方向也益发受到重视，产业界对其技能研制的投入也不断加大，这也促成了磷酸锰铁锂使用和需求远景更为明朗。
此外，磷酸锰铁锂的粒径约为3-5μm，低于磷酸铁锂与三元资料，一起具有复合性，这也使得磷酸锰铁锂除了作为磷酸铁锂重要晋级方向之外，相同也能够与三元等资料进行掺杂混用，从而使复合资料的安全性、循环等性能愈加优异，被业界认为是三元资料的“好伴侣”。
在三元资料向高镍化迭代的过程中，现在有研究将磷酸锰铁锂与高镍三元复配，从而改进高镍三元资料的安全性能。假如这一技能的研制获得成功并得到广泛使用，估计带动磷酸锰铁锂资料的需求也会较为可观。
跟着国内多个磷酸锰铁锂资料项目的建成投产，以及头部电池企业使用带动，国内有资料企业估计，最晚2023年国内会稳定批量出产，并规模化使用到电动轿车范畴。电池我国作者：黎烁
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磷酸锰铁锂宁德年代
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“抢跑”磷酸锰铁锂赛道 宁德时代已控股这家企业
2022-06-08 来源：中国起重机械网 人气: 4181
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