日前，长沙地铁6号线工程通过初期运营前安全评价，具备初期运营条件。图为专家组一行正在对车辆进行抽查测验检验。长沙轨迹供图
“交通枢纽专项举动”是长沙市贯彻落实“强省会”战略重点推动的十二大专项举动之一，其中明确提出，要继续推动市域轨迹交通建造，加速推动6号线东延线、7号线一期、1号线北延一期、磁浮东延段、2号线西延二期、长株潭城际轨迹西环线一期等项目建造;加速1号线北延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、S1线(长宁快线)、S2线(长浏快线)等项现在期工作;加速轨迹交通第三期建造规划调整和第四期前期工作;加速推动梅溪湖市府线建造;共建“轨迹上的长株潭”。
从2014年长沙地铁2号线注册，到2020年地铁3、5号线同日完成初期运营，长沙轨迹交通已具有地铁线路5条、磁浮线路1条，车站114座，运营路程超过160公里，轨迹交通运营路程在全国排名前列。现在，包括长沙地铁6号线、7号线一期、磁浮东延段、长株潭西环线一期等在内，长沙共有7条在建轨迹交通线路，在建线路总路程超过100公里，其中地铁6号线估计本月底完成初期运营，长株潭西环线一期力求年内完成试运行。
根据长沙轨迹集团出台的《关于贯彻落实长沙市强省会战略举动方案的工作方案》，到2026年，长沙轨迹交通运营路程将超300公里，建成线路15条(段)，在建线路超7条(段)。该集团将施行建造提能，服务提质，产业支撑，管理提效，安全开展、市容共治，资金保证，资源资产开发，人才建造，党建引领等九个专项方案，进一步在助力做强城市品质上强奉献，在助力推动片区开展上强支撑，在助力提升市民幸福感上强服务，在助力引领都市圈建造上强作为。
在建造提能方面，严厉实现7条(段)线路开工，科学铺排8条(段)新线开工建造，推动第三期建造规划调整和第四期建造规划编制，推动轨迹线路接入长沙各类交通枢纽，打造安全工程、精品工程、百年工程。在服务提质方面，深入开展“星地铁·心服务”活动，继续提升乘客满意度，至2026年力求设备设施故障率整体下降20%，建成城轨云数据平台典型示范智慧车站，促进“文明+地铁”“文明+磁浮”“轨迹+城市开展”等品牌孵化，提质改造省政府站、橘子洲站廉政文明主题站。
长沙地铁6号线正在进行载客初期运营前最终准备工作。
长沙轨迹集团党委书记、董事长罗国强表示，长沙轨迹将深入知道施行“强省会”战略的重大意义，精准把握施行“强省会”战略的施行路径，广泛凝聚施行“强省会”战略的强大合力，以时不我与的劲头踔厉奋发，敏捷把职责扛起来、措施实起来、举动快起来、纪律严起来、成效立起来，以轨迹交通之强助力省会之强，以轨迹交通出彩助力省会精彩。
(来历：华声在线)
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轨迹交通
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