行业分析
大连地铁5号线最长暗挖隧道区间双线主体结构施工全部完成
2022-07-28  来源:中国起重机械网  人气: 4768
 7月25日,随着最后一方二次衬砌混凝土灌入主体结构,大连地铁5号线最长暗挖地道石葵路站至劳动公园站区间双线主体结构施工全面完结,准时完结了节点方针!


至此,区间地道侧穿成功东路立交桥一级施工风险完全解除。一起,标志着大连地铁5号线03标项目部标段内两站两区间主体结构施工全部完结,将转入风水电设备轨道安装阶段。

环境复杂

施工难度大

石葵路站至劳动公园站区间地道坐落大连市主干道解放路正下方,侧穿成功东路立交桥桥桩及下穿已有电力地道,解放路交通繁忙,线路两侧主要为临街商铺,周边环境极为复杂。

区间全长920.87米,为双洞双线复合式衬砌结构,区间设计有9种断面方式,断面最大宽度14.5米。临建竖井口净空较小,笔直高度46米,混凝土运输车辆无法直接进洞,需要进行二次倒运,给结构混凝土浇筑造成很大难度。

安全施工

保质保量完结任务

为高效高质量完结任务,项目部积极谋划,精心布置,引入“快速施工”理念,在资源配置、工艺工时卡控、工序联接作业等方面施行标准化办理,形成了压茬流水顺畅作业,通过劳动公园车站大里程暂时竖井作为混凝土下料口,克服了作业面多、交叉作业频繁、主干路顶峰期限行混凝土供应不及时、材料周转困难等诸多难题。

施工过程中,项目部根据现场施工条件立异性地发明了《一种密集修建区地铁车站暗挖区间监控量测办法》,完结对地上修建物及区间开挖作业面的全程监控,以削减施工中存在的不利因素及风险,可以将历次记载的缺点方位参数和缺点方位的现场影像进行比照观测,及时发现施工中存在的不利因素和风险,确保施工安全可靠进行,现在该专利技术已取得国家知识产权局的授权,保质保量完结了石葵路站至劳动公园站区间主体结构施工,为后序轨道铺设及地道装修提供了有利条件。

下一步,大连地铁5号线03标项目部将一如既往的认真安排标段内车站隶属结构施工,争夺提前完结剩余车站隶属工程,助力大连地铁5号线工程高效、环保、优质完结,为大连市的轨道交通建设事业再立新功。

(来源:大连地铁)

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地铁交通

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