党的十八大以来，我国人民以越是险阻越向前的大无畏气魄，向着人迹罕至、环境恶劣的交通空白处挺进，逢山开路，遇水架桥，创造了一个又一个人间奇观，改变了亿万人的日子。
在茫茫的戈壁滩上，长达2712公里的国际首个沙漠铁路环线，将塔克拉玛干沙漠包围了起来。戈壁飞砂不再是出行的妨碍。以喀斯特地貌著称的贵州，近2万座林林总总的桥梁将一个“地无三尺平”的地方变成了“高速平原”，贵州即将成为西部第一个市市通高铁、县县通高速的省份。
十年间，西部地区铁路里程突破6万公里，占到我国的40%。见道网
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