2021年10月，随着临沂首个换电站投入运营，临沂钢铁企业运用换电重卡的条件愈加成熟。
徐工充换电一体牵引车选用漢風G7驾驶室，可靠性更高、舒适性更强，3-5分钟即可满血运营;电池选用宁德时代高能量密度的磷酸铁锂电池，寿数更久、续航更强;动力系统选用大功率电机，动力更强劲、运输更高效，可广泛应用于港口、矿上、货场、城乡物流等各类短途运输。
徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美
徐工轿车供给“零距离保姆式”驻点服务，实现5分钟呼应，1小时抵达，打造限时修正的高效呼应体系;技能专家为客户供给“1对1”技能指导，致力于让徐工轿车成为每位客户全天候运营伙伴，实现经济效益与社会效益双丰收。
在山东的另一端，第一批徐工轿车充换电一体纯电动牵引车交给德州，用本身“硬实力”打下新能源版图的又一新城。
手自一体变速箱具有优异的操控逻辑和换挡形式;解耦制动能量收回、多档位滑行能量收回，提升整车续航能力，有用满意了该钢厂客户高频短驳、节约能源的双重需求。
“试用之后，我以为徐工新能源重卡的经济账已经愈发明亮。直观来看它的电耗更低，每台车每个月可省下400元左右的电费开销。”
作为新能源重卡范畴的领跑者，徐工轿车发力纯电动、混合动力、氢燃料三大技能道路，百余种类型的产品覆盖了公路物流、矿山施工、市政环卫、城市建设等干流应用场景，市场占有率位居行业头部。
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