本届车展旨在展现汽车行业正在阅历的革命性创新。从电动化、混合动力、氢燃料到未来规划、车载技能、智能出行，汽车产销服务及新能源相关范畴近百家企业到场展现最新产品。
雷诺、美丽、吉普、DS等品牌旗下多款纯电动车或混合动力车亮相，多个专门品牌展现了十几款规划新颖的纯电动微型车。据主办方介绍，凭仗电池动力加上时髦规划，这类超轻便的环保车型现已成为欧洲城市出行及专业物流的新宠。
我国车企比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相。比亚迪还与全球战略合作伙伴壳牌共同宣告，将供给更优质充电体会，包括向比亚迪车主敞开欧洲约30万个壳牌充电桩使用权。
比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星说：“比亚迪愿与当地合作伙伴一同，为欧洲消费者供给优质的新能源产品与服务。”
长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫等新能源产品登陆车展。其中，摩卡PHEV(Coffee 01)欧洲价格与当地在售豪华车型相当，约合人民币39万元起。
长城汽车欧洲区域总裁孟祥军说：“欧洲是长城汽车最重要的海外商场之一。到2025年，长城汽车将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用。”
东风旗下品牌塞力斯展现了SUV Seres 3和SF5两款车型。塞力斯宣告，计划本年底前在法国建立70家销售点，希望在2023年售出1500辆车。
我国电动车精彩亮相引起法国媒体重视。《回声报》刊文说，大多数我国电动车企业已有多年量产经历，凭仗巨大的国内商场建立起强大的供应链。在欧洲，我国车型以优异成绩通过了“磕碰测试”，由闻名规划师规划、装备最新技能的我国电动车正以优势价格进入细分商场。
《世界报》指出，现已构成几十年的全球汽车品牌梯队准则正在动摇，我国车企获得公认的技能专长，在巴黎车展亮相可为其进入欧洲商场赢得闻名度。为在欧洲汽车商场站稳脚跟，我国车企正强化本身，筑牢品牌形象，推出有全球影响力的产品。
巴黎国际车展每两年举办一届。本年展会为期一周，主办方估计观赏人数达30万至40万人次。
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