该齿轨列车是中车资阳公司牵头专门为蜀道集团打造，未来该车将运用于国内首条齿轨铁路即都江堰至四姑娘山的山地齿轨铁路。
24日，国内首台齿轨电客车在中车资阳机车有限公司成功下线。(受访者供图)
列车采用了“轮轨+齿轨”双制式牵引形式，在轮轨段最高运转速度可达120km/h，在齿轨段最高运转速度可达40km/h，彻底满足都江堰至四姑娘山线路坡道运转条件，爬坡才能较国内干线铁路机车提升10倍以上。在智能化方面，列车运用了北斗、5G主动驾驶、主动维护、运营大数据存储智能分析等技能。
据悉，都江堰至四姑娘山的山地齿轨线路预计首段2023年底注册运营，2026年全线通车。建成后，游客们可在都江堰站直接换乘此款齿轨列车前往四姑娘山景区旅游，两地行程时刻将由原来的5小时缩短至2小时。
此前，中车资阳公司牵头编制了四川省《山地齿轨车辆通用技能条件》地方标准，修建了国内首个齿轨轮驱装置试验台和首条齿轨列车试验线。
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