百台始发，千台结论!跟着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建造一线，在这座动力城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。
徐工集团总经理、党委副书记孙雷，国鸿氢能董事长陈晓敏，徐工集团副总经理、徐工轿车总经理、党委书记夏泳泳，国鸿氢能总经理杨泽云，华泰联合证券执行委员会委员张东，中国化学会电化学专委会主任邢巍，蒙西正和副总经理罗冬等到会发车典礼。
脱碳向绿，产品精准定位
“咱们有信心用徐工氢燃料重卡，为宽广矿区打造安全、高效、经济、低碳的运输服务。”客户代表罗冬表明，这是蒙西正和又一次大批量收购徐工氢燃料重卡订单。
夏泳泳向蒙西正和交给金钥匙
徐工氢燃料重卡体系额定功率达110kW，匹配多挡AMT变速器，归纳续航路程到达450公里以上;搭载徐工自研驱动电机，驱动体系功率到达97%以上。通过上千次的软硬件测验验证，整车与零部件在矿区极寒条件、陡坡行进等场景下都习惯杰出。
据运营测算数据，以每车每年在5万公里的运营路程计，100辆氢燃料电池重卡相较柴油车将减少二氧化碳排放7950吨。带来经济效益与社会效益的双赢。
强强联合，携手共拓商场
2020年，徐工推出首台氢燃料重卡，迈出了推行氢能使用的第一步。两年来，双方携手共进，推出了一系列“技能领先、用不毁”的氢燃料重卡产品。
根据本次合作协议，双方将在2025年前，携手完成不少于1000台的氢燃料重卡推行，助力中国“双碳”方针完成，护航高质量绿色开展。
杨泽云：今天的签约典礼将是咱们双方优势互补、互利双赢的开始，保证战略合作项目有序推动、顺利完成，完成双方高质量开展篇章的双向奔赴。
自2017年获得新动力出产资质以来，徐工轿车安身产品特性和企业实践，采取“抱团取暖、强强联合”的战略形式，广交朋友圈，活跃与上下游龙头企业在新动力轿车产品研制、出产、出售、运营等方面开展广泛交流和深化合作，并切入换电补能、电机等范畴，延伸工业链条，助推徐工新动力攀高逐新、更好更快开展。
孙雷与陈晓敏正在检查氢燃料重卡中心零部件
蓄力深耕，徐工氢装上阵
氢动力被誉为“21世纪”的终极动力，是徐工轿车清晰定位开展的新动力三大技能路线之一。近年来，徐工在氢能范畴加大投入，开发了氢燃料牵引车、自卸车、搅拌车等多型谱产品。到本年11月，徐工已有近百台氢燃料商用车投入商场，运行状况杰出、口碑初步树立。
当前，徐工轿车正追求革新升级，全力打造一个以新动力技能为驱动的科技型、创新型轿车公司。本年1-11月，徐工新动力重卡销量同比增加265%，持续领跑职业，并拿下了多个单月的全国销量冠军，夯实了绿色交通运输成套化解决方案最全、最优的新动力重卡龙头企业地位。
夏泳泳：咱们也将在电动重卡高歌猛进的一起，对更有未来开展潜力的氢能范畴加大研制投入，与合作伙伴齐心协力、开拓更为宽广的氢能商场。
在“碳达峰、碳中和”的开展愿景中，徐工轿车以不断拓展的产品型谱、不断强化的研制才能和有竞争力的解决方案，一直走在商用车职业前端，为助推全球节能减排、完成绿色转型奉献徐工力量!
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