中午12点30分,吊臂仍挂在高压线上,此时高压线已被断电
昨天中午,在郑州市沙口路和粮仓路交叉口向西300米处,一辆中型吊车在卸载建筑材料时,吊臂触碰到正上方的高压线,吊车司机不幸中电身亡。
事件
吊臂挂住高压线
男子中电身亡
昨天中午12点,有读者向商报反映,郑州市沙口路粮仓路交叉口向西300米处,一吊车吊臂挂到高压线,司机当场中电身亡。
当天中午12点30分,记者赶到现场,一辆蓝色中型吊车停在高压线的正下方,吊车的吊臂与高压线接触,高压线距地面约10米。吊车的两个支撑臂落在地面上,与地面接触的地方还冒着烟。
吊车后车厢的部分外壳已经被熏黑,左侧的轮胎也已经被烧毁了一半,空气中还残留着烧焦的气味。围观的群众说,遇难司机的遗体刚被拉走。
附近的
说法
怀疑司机操作失误
据了解,遇难司机名叫原远,37岁,是郑州征远建设工程有限公司的工作人员。
事发后,郑州征远公司工程队的队长李国宾赶到现场,配合警方调查。
“他操作失误,造成吊臂触碰到了高压线,才触电身亡。”李国宾说,当天上午,他安排吊车司机把几个水泥管运走,事发时,司机不在驾驶室,而是站在吊车外面的地上,吊臂挂到高压线后,司机倒在了地上。
据供电所的工作人员说,吊车挂到的高压线,电压为10千伏。按规定,高压线下方是不允许吊车垂直作业的。
“公司在核实清楚后,根据事故界定,会承担相应的责任,目前公司在跟死者家属进行协商。”郑州征远建设工程有限公司一位姓何的负责人称。
“吊车的支撑臂是导电的,电流通过支撑臂传导至地面,相当于高压线接地,在接地点位置形成了一个电势分布区域,人站在附近区域内容易发生触电,这种触电叫做跨步电压触电。”郑州一中的物理老师王有书推测说,“具体离电线落地点多远属于安全区域,得看电路的电流有多大。”