地铁昌平线南延工程有了新进展。记者从市重大项目办和京投所属轨道公司了解到，现在昌平线南延的铺轨作业已完结87%。年末线路注册后，地铁昌平线将在六道口站完结与15号线的换乘，昌平线沿线前往中心城区将更加便捷。
昨日(10日)下午，在位于昌平线南延学清路站的铺轨工地上，一台龙门吊将梯形轨枕道床吊到了空中，随后经过吊装口从地面装运到了地道中的轨道车上。接下来，这组道床将经过轨道车运送到六道口站以南进行现场装置。
“相比普通道床，梯形轨枕道床能够降低列车行驶过程中发生的噪声和扰动，减小对周边住宅小区的影响，并且乘客乘坐地铁也会更平稳、更安静，有更舒适的乘坐体会。”建设方相关负责人介绍，由于昌平线南延穿越居民区，全线22公里的铺轨量中，减震道床的长度超过19公里。
昌平线南延的铺轨作业从清河站开端一路向南，现在已铺设到六道口站邻近，约占整条线路铺轨量的87%。预计到本月底，昌平线南延铺轨作业将完结短轨通，7月底完结长轨通。设备装置和调试作业正同期打开，到8月中旬，即可展开动车调试相关作业。
本市今年计划注册的昌平线南延一期(清河站—学院桥站)和16号线(玉渊潭东门站—榆树庄站)两条线段土建工程全体完结90%，正在展开轨道铺设和设备装置作业。其他在建的3号线、12号线和17号线，正在展开车站和区间的主体结构施工。大兴机场线北延、28号线、平谷线和13号线扩能提高工程全体处于工程前期阶段，正在逐步扩大进场面和开工面。现在各项目正按计划推进。(来源：北京日报记者李博)
(原标题：昌平线南延年末将与15号线换乘)
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