此次评价会分为归纳、工程计划、建筑结构、机电设备、投资预算5个组别。来自国内铁路、轨道交通范畴的14位专家组成专家评定组，评定组在实地踏勘项目沿线涉及的祥符荡科创绿谷、中新产业园、嘉善中心城区等现场后，对项目可行性研究报告进行全面、专业的评价，并形成专家定见。

专家组以为，本项目建造契合《长江三角洲区域多层次轨道交通规划》等相关规划，建造本项目是必要的。项目首要技术标准根本合理，线路走向，铺设方式根本合理，首要工程计划根本可行。

市开展变革委相关负责人表示，接下来将按照专家定见，优化完善可研报告，争夺尽快上报浙江省开展变革委批阅。

另据了解，2021年6月嘉善至西塘市域铁路列入《长江三角洲区域多层次轨道交通规划》。嘉兴市开展变革委牵头，会同市铁投集团和嘉善县加速推进项目前期工作。

根据可研计划，嘉善至西塘市域铁路以嘉兴至枫南市域铁路嘉善站为起点，途经中新产业园、祥符荡科创绿谷，终至嘉善县西塘浙沪省界，线路全长约20公里。全线设嘉善站(暂定名，下同)、中新产业园站、姚庄站、西塘站，预留祥符荡设站条件。

项目北端与上海示范区线，南端与嘉兴至枫南市域铁路贯通，可直达长三角一体化示范区和虹桥商务区，对加速推进长三角一体化开展意义重大。

(来源：铁路建造规划)

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嘉善至西塘市域铁路

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