齐鲁大地，交通项目建造如火如荼。作为全国首个部省共建交通强国省域示范区，山东在做好交通“硬联通”的一起，着力经过技能赋能、产业交融等“软提升”，推进示范区建造驶入“快车道”。今年前7个月，全省交通重点工程完成投资1709亿元，占年度投资使命的63.3%;在建重点项目92个、总投资8350亿元，新开工项目22个、总投资1749亿元。
每年2.2亿元鼓励市县交通建造
浮云缱绻，在山东港口青岛港自动化码头，自动扶引车来回穿梭，少了机械喧哗，作业现场“忙中有静”。不远处，青岛港自动化码头三期工程正在进行堆场和轨迹梁施工。
今年以来，山东省在才智高速公路、才智港口、才智港航等领域持续加快建造步伐，不断提升科技实力，赋能项目建造。其间，济青中线才智高速公路示范项目已完成施工图设计、项目投标，正在开展技能计划及设备选型等作业。山东省港口集团才智大脑平台(一期)和云生态(一期)建成投用，才智港口科技示范工程正式启动。
前不久，山东省内规模最大的T构公路转体桥——济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速公路段项目跨新兖铁路转体桥顺利完成转体，标志着项目南段间隔年内建成通车目标再近一步。济微高速公路南段项目概算投资91.1亿元，由济宁市政府和山东高速集团采取“共建共享”形式投资建造，对促进省会经济圈及鲁西经济隆起带一体化开展具有重要意义。
除了技能赋能，山东还经过多种方式充分调动建造主体的活跃性，引导社会出资主体与地方政府密切配合、协同攻坚，并推出了面向地市的交通运输出资鼓励机制，开展基础设施领域不动产投资信托基金，用于支撑新项目建造。“十四五”期，山东每年将组织2.2亿元资金，鼓励交通出资领域成效明显的市，充分调动市县交通建造活跃性。
立异“交通+”开释经济生机
“‘红奔奔’来啦!”在济南经十路上，一辆赤色双层巴士慢慢驶来，赤色车身光彩夺目，站台上的乘客纷繁拍照留念。“咱们新购进了60辆双层公交巴士，投放在经十路上。”济南公交集团党委书记、董事长石军表明，引入“红奔奔”除了让市民出行更方便，也能够为乘客供给“车辆即景点、出行即体验”的特征服务。
随着交通运输与产业交融开展深入，车、路等出行要素成了拓展服务经济开展的重要抓手。据了解，山东交通运输职业正大力施行产业交融工程，推进交通向旅行、商贸、物流、金融、制作等复合功用转型升级;依托海港、空港、高铁站和公路服务区，活跃推进路衍经济、临港经济、临空经济开展。
结艺、面塑、微雕……在济青高速公路济南东服务区“山东手造”展厅内，交游旅客纷繁停步选购心仪产品。据介绍，“山东手造”展厅汇聚了全省烧制锻造类、编织印染类、雕刻工艺类等知名手造产品，让“山东手造”经过服务区走向全国。在威海，名为“千里山海”的自驾旅行公路热度不减，这条串联威海90%以上中心旅行资源的大通道已成为城市名片，火爆背面同样是“交通+”形式开释的开展生机。
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