2022年3月9日11时18分，跟着最后一片钢箱梁精准平稳地固定在吊索上，由中铁开发出资集团、中铁大桥局承建的世界首座单塔单跨钢箱梁悬索桥——玉楚高速公路绿汁江大桥合龙。
绿汁江大桥为玉溪至楚雄高速公路重点控制性工程，坐落云南省玉溪市易门县与楚雄州双柏县交界处，跨越绿汁江。大桥全长798米，桥面为双向四车道，规划时速100公里，两岸均直接与地道连接。
大桥坐落V型峡谷内，两岸地形峻峭，进场道路高低，主塔、引桥墩、地道锚均坐落高陡边坡上。为应对复杂的桥址环境，大桥选用世界首座也即最大跨度单塔单跨钢箱梁悬索桥(主跨780米)形式、同类桥梁最大倾角地道锚(54度)，并创世界纪录。
中铁大桥局玉楚高速绿汁江大桥项目负责人介绍，大桥钢梁共分61个节段，钢箱梁总重约1万吨，相当于一座埃菲尔铁塔分量，最大单节段吊重超越180吨。
“大桥桥面距拼装场高差达320米，约100余层楼高。尤其是楚雄岸27号梁段，架设方式为分离式钢箱梁入洞滑移架设，施工难度国内罕见。”项目负责人介绍，为如期完成桥梁施工任务，施工团队积极开展创新研讨，取得了“大倾角地道锚快速出碴施工”工法和“一种超大倾角地道锚大容量快速出渣的施工方法”专利等成果。
玉楚高速是广昆高速公路的组成部分，也是云南省高速公路网的重要组成部分，线路全长190.597公里。项目建成后，将结束楚雄州双柏县无高速的历史，大桥两岸车程由原来的1.5小时缩短至2分钟，对助力沿线人民群众增收致富、推进滇中区域经济建设有着重要作用。目前，大桥主体工程悉数完工，转入附属工程施工。见道网
标签：
我国中铁玉楚高速公路绿汁江大桥
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽或许注明出处，但不排除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和后果，本站不承担任何责任。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站态度无关。
4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
中国中铁再创桥梁建设世界第一！
2022-03-14 来源：中国起重机械网 人气: 4010
